依照工業齒輪系統來講，如今由新型材料制成的工業齒輪箱，能夠擁有極大動力，而且耐久可靠，輪齒和軸承負荷也更高。更小齒輪箱體積意味著用以潤滑齒輪的潤滑油更少,油品承載負荷更高。這將導致工作溫度更高以及氧化過程不斷累積，氧化過程產生油泥，油泥導致油品和齒輪箱組件使用壽命縮短，帶來停工損失、組件維修與更換成本也會增加。這些均促進工業齒輪油提出了更高的要求。下面我們就來看看有何種要求吧。
齒輪機擦傷試驗可有效評價工業齒輪油的極壓抗磨性能。齒輪機擦傷試驗是衡量油品承載能力的一個重要指標。工業齒輪油應在齒輪機高速、低速重載或沖擊負荷下迅速形成邊界吸附膜或化學反應膜，保證齒輪嚙合的順利進行，防止齒面發生擦傷和膠合。
在平常的應用過程中，大多數以上的軸承達不到預定壽命，所以，軸承的合理設計、充分潤滑是影響齒輪箱正常運轉的關鍵因素。而對于一般工業齒輪油的標準要求中并不具備關于軸承保護的相關要求，因此隨著齒輪傳統系統技術的發展，其標準中也對軸承保護性能做出了新的要求。齒輪系統中不止存在齒輪，還有承載著齒輪的軸承，它也是齒輪箱中重要的零件，國內外的實踐表明，軸承失效常會引起齒輪箱災難性的破壞。
齒輪油的抗泡沫性能非常重要。工業齒輪油在循環流動和被攪動中，會帶入空氣，容易產生泡沫，若抗泡性不好，生成的泡沫不能很快消失，會影響齒輪嚙合處油膜的形成，還會因夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱功能。
